北京 记

终于有时间记一下我的北京之旅
我想 这真是一个难忘之旅

21日4月2010年 凌晨12点20分
从吉隆坡飞往北京
机门被关上后
播音器传来机长的声音
感觉有点像晚上的电台DJ 温柔沉稳
机长报告说 机身需要修理
整辆机的乘客被载到去维修站
在飞机里面呆着 是折磨
1小时后 机长的声音再次进入耳里
他说 工程师无法把机身修理好
所有乘客必须下机等候
这是一个好消息吧？？累垮了 分不清楚
坐在正在维修的飞机里面 没有音乐
心里面抵抗着那份恐惧感 应该没什么人能够理解吧？
结果 我的行程被耽误了11小时
到达北京已经是下午6点了
被折磨了一天 不用工作 还有薪水可以取
心里好过一点

在北京呆了10天

吃饱饱 玩透透
要回吉隆坡了 但故事还没完

30日4月2010年
好想家
在北京机场耐心的等待1635的飞机飞返家乡
好不容易等到1635
机组人员报告说 从北京飞往吉隆坡的班机必须延迟
从窗外看出去 好大辆的马航出现在我的视线范围内
心顿时凉了一下 不同的是
这次乘客不在飞机里面等待
感觉比较好 但也没有很佳的状态
看着机组人员进进出出 还披头散发
有的还忙着应付一大批不同肤色的乘客
实在佩服中国的服务员 很专业

飞机延迟 当然有餐卷可以拿
安慰安慰一下乘客
想想看 两百多名的乘客拿了餐卷后
大家就开始步行去同一家餐厅
很壮观吧？其实是很吵
服务员们还是很有耐心的招待所有人
笑脸迎人 服务首则

傍晚6点 机组人员报告说
负责降陆的飞机零部件漏油
也就是说飞机可以起飞 但无法降陆
工程师和机长正在修理
没说什么时候可以修理好
心想 我或许可以在北京机场看上海世博的开幕典礼

等吖等 等吖等
晚上8点 开始登机了
心有点忐忑 发麻
在飞机里面 机门关上了
还是在等 等什么？
等飞机零部件维修的文件
拿到文件后 还要等
等指控塔给指示
结果 飞机10pm起飞
1日5月2010年 3:30am降陆吉隆坡国际机场

这可算是经典吧！
我深深体会到 “安全第一”的含义
而且仔细得算一算
这次旅程 我耗费了12天
好累~~~~